Kimi Antonelli domina GP da China e conquista vitória na Fórmula 1

O jovem piloto Kimi Antonelli escreveu seu nome na história da Fórmula 1 ao vencer o Grande Prêmio da China. Com uma atuação dominante, o italiano garantiu sua primeira vitória na categoria e encerrou um jejum de duas décadas sem triunfos da Itália na F1 — o último havia sido de Giancarlo Fisichella em 2006.

Antonelli assumiu o controle da prova após superar a pressão de Lewis Hamilton nas primeiras voltas e manteve um ritmo forte até a bandeirada final. A Mercedes completou a dobradinha com George Russell na segunda colocação, enquanto Hamilton garantiu o terceiro lugar e seu primeiro pódio pela Ferrari.

A corrida começou com um contratempo antes mesmo da largada. Quatro carros ficaram parados nos boxes por problemas técnicos. As duas máquinas da McLaren não conseguiram solucionar uma falha eletrônica, enquanto Gabriel Bortoleto sequer chegou a alinhar sua Audi no grid. Alexander Albon também ficou fora da disputa com a Williams.

Quando as luzes se apagaram, Hamilton teve uma largada agressiva e partiu para cima das Mercedes, assumindo a liderança momentânea. Logo atrás, Charles Leclerc não conseguiu aproveitar bem o início da prova e acabou preso no pelotão, sem conseguir ajudar a Ferrari na estratégia contra os carros alemães.

Enquanto a disputa se intensificava entre os líderes, pilotos do meio do grid aproveitaram oportunidades para ganhar posições. Pierre Gasly e Oliver Bearman fizeram boas largadas e passaram a liderar o grupo intermediário. Já o atual campeão Max Verstappen enfrentou dificuldades com falta de potência e caiu várias posições logo no início.

Antonelli assumiu a ponta cedo e manteve o controle da corrida por praticamente toda a prova. Atrás dele, Hamilton protagonizou algumas das principais disputas da etapa ao duelar com Russell e Leclerc em diversas tentativas de ultrapassagem.

Um momento decisivo aconteceu quando Lance Stroll abandonou com problemas em sua Aston Martin, provocando a entrada do safety car e alterando as estratégias das equipes. Após as paradas nos boxes e a relargada, Hamilton voltou a pressionar Antonelli, mas não conseguiu ameaçar a liderança do italiano.

Mais atrás, o argentino Franco Colapinto protagonizou uma forte defesa de posição contra pilotos com pneus mais novos. Em outro incidente, Esteban Ocon acabou rodando após um toque ao tentar ultrapassar Colapinto, abrindo espaço para Liam Lawson e Carlos Sainz avançarem na zona de pontos.

Nas voltas finais, Antonelli chegou a cometer um pequeno erro de frenagem enquanto lidava com retardatários, mas manteve vantagem suficiente para cruzar a linha de chegada na primeira posição. Russell confirmou o segundo lugar, enquanto Hamilton completou o pódio.

Atrás dos três primeiros, Bearman terminou em quinto com a Haas, seguido por Gasly. Lawson finalizou em sétimo, com Isack Hadjar em oitavo. Sainz garantiu o nono lugar para a Williams, e Colapinto fechou a zona de pontuação em décimo.